CL 215 - Türk Hava Kurumu'nun Kullandığı Yangın Söndürme Uçağı

THK, 2009’dan itibaren CL-215 filosunu oluştururken Tarım ve Orman Bakanlığı’ndan bu yangınları söndürme karşılığında aldığı paraya istinaden kredi çekmiş ve bu uçakları filosuna katmıştı.Peki bu uçağın hikayesi nedir?

CL-215 dünya çapında orman yangınlarıyla mücadelede kullanılmaktadır.Orman yangınlarına eğilimli bir bölgede yaşıyorsanız, Canadair CL-215'in su toplamak için etrafta uçtuğunu veya göllere ve rezervuarlara indiğini göreceksiniz. Canadair tarafından tasarlanıp inşa edilen ve daha sonra Bombardier tarafından üretilen Canadair CL-215 "Scooper", orman yangınlarıyla savaşmak için kullanılan uçan tekneli bir su bombardıman uçağıdır.

Canadair CL-215'in kökenleri, Canadair'in uzak bölgelere mal taşımak için bir yüzer uçak inşa etmeyi düşündüğü 1960'ların başına kadar uzanıyor. Ancak konsept, Quebec eyaletindeki ormancılık yetkililerinin hükümetten orman yangınlarıyla mücadele için su taşıyan uçaklar istemesinden sonra değişti. Amfibi uçan bir tekneye dönüşen, kasıtlı olarak tasarlanmış bir su bombardıman uçağıydı. Yüksek kanatlı uçak, iki adet 2.100 hp Pratt & Whitney R-2800 pistonlu motorla çalıştırılacaktı . Uçağın yangınla mücadele görevinin ötesinde, arama kurtarma, kargo taşımacılığı ve yolcu taşıma için kullanılabilecek çok amaçlı bir uçak olması gerekiyordu. Şimdi "CL-215" olarak adlandırılan uçak, 1965 Paris Air Show'da halka tanıtıldı. Flight International, uçak hakkında yazarken, bunun su bombardımanı için özel olarak yapılmış ilk büyük uçak olduğuna dikkat çekti. CL-215 prototipi ilk uçuşunu 23 Ekim 1967'de yaptı. Bir sonraki yılın Kasım ayına kadar Canadair en az 30 uçak üretme taahhüdünde bulundu ve ilk CL-215'i Haziran 1969'da Fransız sivil savunma teşkilatına teslim etti. CL-215'in özellikleri ve genel özellikleri: Mürettebat: İki Kapasite: Yolcu taşımacılığı için 26 koltuğa kadar Uzunluk: 65 fit 0 inç Kanat açıklığı: 93 fit 10 inç Yükseklik: 29 fit 3 inç Kanat alanı: 1.079,9 fit kare Boş ağırlık: 26.808 lb Maksimum kalkış ağırlığı: Karada 43.499 lbs ve suda 37.700 lbs Su/geciktirici için maksimum kapasite: 1.440 ABD galonu Yakıt kapasitesi: Kanatlarda, her biri sekiz hücreli iki yakıt deposunda 1.561,3 ABD galonu Santrali: 2 × Pratt & Whitney R-2800-83AM 18 silindirli hava soğutmalı radyal pistonlu motorlar, her biri 1.566 kW (2.100 hp) Pervaneler: 3-kanatlı Hamilton Standart Hidromatik sabit hızlı tam geçişli pervane Verim Seyir hızı: 10.010 fitte 181 mph Stall hızı: 76 mph Menzil: 1.301 mil Tırmanış hızı: dakikada 1.000,65 fit ------------------------------------------------------------------

➤Daha fazlası için kanala Abone OL !!! :    / @havacilikadina   ➤Web Sitemiz : https://www.havacilikadina.com/ MUHAMMED KARAGÖZ | HAVACILIK ADINA | KURUCUSU

Yorumlar

HAVACILIK ADINA YOUTUBE

Popüler Yayınlar